FaceDeep 3 MME:n aikataulubusseissa Dohassa Qatarissa
Vaikka linja-autonkuljettaja on helppo hallita ja linja-autojen aika on helppo aikatauluttaa, se ei kuitenkaan riitä kustannusten vähentämiseen ja bussimatkustajien tarkastamiseen. Varsinkin kun monet matkustajat saapuvat busseihin aamulla ja illalla, se asettaa korkeat vaatimukset ja tiukat standardit johdolle ja palvelulle.
Noin 80+ Anviz FaceDeep 3 4G:tä käytetään säännöllisissä linja-autoissa MME:n virkamiesten keskustelun ja vertailun jälkeen. He pitävät joustavasta 4G-viestinnästä CrossChex ja linja-autojen terminaalit.
- FaceDeep3-sarjassa on kaksi kameraa erittäin tarkkaa kasvojentunnistusta varten. Alusta tunnistaa käyttäjän vain 0.3 sekunnissa ja pystyy käsittelemään 50 ihmistä minuutissa.
AI NPU:n avulla elottomien kehon tunnistaminen, kuten videot ja valokuvat, voidaan sulkea tarkasti pois ja maskeja käyttävät ihmiset voidaan tunnistaa tarkasti. Joissain paikoissa on helppo työskennellä jatkuvasti ilman Internetiä tai wifiä sen vakaana 4G-ominaisuudena.
- FaceDeep3-sarjassa on kaksi kameraa erittäin tarkkaa kasvojentunnistusta varten. Alusta tunnistaa käyttäjän vain 0.3 sekunnissa ja pystyy käsittelemään 50 ihmistä minuutissa.
AI NPU:n avulla elottomien kehon tunnistaminen, kuten videot ja valokuvat, voidaan sulkea tarkasti pois ja maskeja käyttävät ihmiset voidaan tunnistaa tarkasti. Joissain paikoissa on helppo työskennellä jatkuvasti ilman Internetiä tai wifiä sen vakaana 4G-ominaisuudena.
Työntekijät ovat mukavia ja turvallisia
Tunnista ja seuraa kasvot sekunneissa, kun MME:n työntekijän kasvot on kohdistettu kameran kanssa FaceDeep 3 bussissa, vaikka heillä olisi naamarit. Lisäksi jokaisella työntekijällä on nimetyt linja-autot, eikä tuntemattomilla ole mahdollisuutta päästä kyytiin. Näin ollen matkustajia ei tarvitse tarkistaa linja-autonkuljettajien varalta.
MME:n kustannukset pienenevät
Tiedot bussilla matkustavasta työntekijästä lähetetään osoitteeseen CrossChex Standard 4G:n kautta. Esimiehet voisivat kerätä tietoja siitä, ketkä työntekijät kulkevat millä bussilla mihin aikaan. Siksi johtajat voisivat paremmin aikatauluttaa sukkulat, kun he saavat tietoja linja-autojen käyttöasteesta ja säästävät kustannuksia parantamalla bussien käyttöastetta. The CrossChex Cloud on pilvessä, se ei vaadi ylläpitoa, ja sen hinnoittelurakenne ei nosta kustannuksia joka kerta, kun tiimiin lisätään uusi työntekijä.