FaceDeep 3 i schemalagda bussar av MME i Doha Qatar
Ministeriet för kommuner och miljö (MME) i Doha Qatar har nästan 100 schemalagda bussar för överföring av anställda och tjänstemän. Under de senaste åren har kostnaderna för transporter ökat och cheferna måste se till att endast anställda kan komma på de utsedda bussarna. Det är också en bra plan för att upprätthålla anställdas hälsa under Covid-19.
Men även om busschauffören är lätt att hantera, och bussarnas tid är enkel att schemalägga, räcker det inte med att minska kostnaderna och kontrollera busspassagerare. Särskilt när många passagerare väller in i bussarna morgon och kväll ställer det höga krav och strikta standarder för hantering och service.
Cirka 80+ Anviz FaceDeep 3 4G används på de vanliga bussarna efter att tjänstemännen på MME diskuterat och jämfört. De gillar den flexibla 4G-kommunikationen mellan CrossChex och terminaler på bussarna.
Smakämnen FaceDeep3-serien har dubbla kameror för mycket exakta ansiktsigenkänningsfunktioner, med plattformen som kan identifiera en användare på bara 0.3 sekunder och kan behandla 50 personer på en minut.
Med hjälp av AI NPU kan icke-levande kroppsigenkänning som videor och foton exakt uteslutas och personer som bär masker kan identifieras exakt. Det är lätt att arbeta konsekvent på vissa ställen utan internet eller wifi som dess stabila 4G-kapacitet.
Smakämnen FaceDeep3-serien har dubbla kameror för mycket exakta ansiktsigenkänningsfunktioner, med plattformen som kan identifiera en användare på bara 0.3 sekunder och kan behandla 50 personer på en minut.
Med hjälp av AI NPU kan icke-levande kroppsigenkänning som videor och foton exakt uteslutas och personer som bär masker kan identifieras exakt. Det är lätt att arbeta konsekvent på vissa ställen utan internet eller wifi som dess stabila 4G-kapacitet.
Medarbetarna är bekväma och säkra
Känn igen och klocka in med ansiktet på några sekunder, efter att ansiktet på MME:s anställd är riktat mot kameran på FaceDeep 3 på bussen, även om de bär maskerna. Dessutom kommer varje anställd att ha utsedda bussar och främlingar har ingen chans att komma på. Det finns alltså inget behov av att kontrollera passagerarna för bussförare.
Kostnaden för MME reduceras
Information om den anställde som åker buss kommer att skickas till CrossChex Standard via 4G. Chefer kunde samla in data om vilka anställda som tar vilken buss vid vilken tidpunkt. Därför kan chefer bättre schemalägga skyttellinjerna eftersom de får uppgifter om bussanvändning och spara kostnader genom att förbättra bussanvändningen. De CrossChex Cloud är värd i molnet, kräver inget underhåll och har en prisstruktur som inte ökar kostnaderna varje gång en ny anställd läggs till i teamet.