FaceDeep 3 באוטובוסים סדירים של MME בדוחה קטאר
עם זאת, למרות שקל לנהל את נהג האוטובוס, וזמן האוטובוסים פשוט לתזמון, אין זה מספיק להוזיל את העלות ולבדוק את נוסעי האוטובוס. במיוחד כשנוסעים רבים זורמים לאוטובוסים בבוקר ובערב, הוא מציב דרישות גבוהות ותקנים מחמירים לניהול ושירות.
בערך 80+ Anviz FaceDeep 3 4G משמשים באוטובוסים הרגילים לאחר שפקידי MME דנו והשוו. הם אוהבים את תקשורת 4G גמישה בין CrossChex ומסופים באוטובוסים.
השמיים FaceDeepסדרה 3 כוללת מצלמות כפולות ליכולות זיהוי פנים מדויקות ביותר, כאשר הפלטפורמה מסוגלת לזהות משתמש תוך 0.3 שניות בלבד, ויכולה לעבד 50 אנשים בדקה.
בעזרת AI NPU, ניתן למנוע במדויק זיהוי גוף שאינו חי כגון סרטונים ותמונות, ולזהות במדויק אנשים לובשים מסכות. קל לעבוד באופן עקבי במקומות מסוימים ללא אינטרנט או wifi כיכולת ה-4G היציבה שלו.
השמיים FaceDeepסדרה 3 כוללת מצלמות כפולות ליכולות זיהוי פנים מדויקות ביותר, כאשר הפלטפורמה מסוגלת לזהות משתמש תוך 0.3 שניות בלבד, ויכולה לעבד 50 אנשים בדקה.
בעזרת AI NPU, ניתן למנוע במדויק זיהוי גוף שאינו חי כגון סרטונים ותמונות, ולזהות במדויק אנשים לובשים מסכות. קל לעבוד באופן עקבי במקומות מסוימים ללא אינטרנט או wifi כיכולת ה-4G היציבה שלו.
העובדים נוחים ובטוחים
זיהוי והיכנס עם הפנים תוך שניות, לאחר שהפנים של העובד של MME מיושרים עם המצלמה של FaceDeep 3 באוטובוס, גם אם הם לובשים את המסכות. יתרה מכך, לכל עובד יהיו אוטובוסים ייעודיים, ולזרים אין סיכוי לעלות. לפיכך, אין צורך לבדוק את נהגי האוטובוסים של הנוסעים.
העלות של MME מופחתת
מידע על העובד הנוסע באוטובוס יישלח אל CrossChex Standard באמצעות 4G. מנהלים יכלו לאסוף את הנתונים על אילו עובדים נוסעים באיזה אוטובוס באיזו שעה. לכן, מנהלים יכולים לתזמן טוב יותר את קווי ההסעות ככל שהם מקבלים את הנתונים על תפוסת האוטובוסים ולחסוך בעלויות על ידי שיפור ניצול האוטובוסים. ה CrossChex Cloud מתארח בענן, אינו דורש תחזוקה ובעל מבנה תמחור שאינו מעלה עלויות בכל פעם שעובד חדש נוסף לצוות.