FaceDeep 3 yn plande bussen fan MME yn Doha Katar
Hoewol, hoewol de bussjauffeur maklik te behearjen is, en de tiid fan bussen ienfâldich is te plannen, is it net genôch om de kosten te ferminderjen en buspassazjiers te kontrolearjen. Benammen as in protte passazjiers moarns en jûns de bussen ynstreame, stelt it hege easken en strange noarmen foar behear en tsjinst.
Oer 80+ Anviz FaceDeep 3 4G wurde brûkt op 'e reguliere bussen neidat de amtners fan MME besprutsen en fergelike. Se graach de Fleksibele 4G kommunikaasje tusken de CrossChex en terminals op 'e bussen.
De FaceDeep3 Series hat dûbele kamera's foar heul presys mooglikheden foar gesichtsherkenning, mei it platfoarm dat in brûker kin identifisearje yn mar 0.3 sekonden, en kin 50 minsken yn in minút ferwurkje.
Mei help fan AI NPU kinne net-libjende lichemserkenning lykas fideo's en foto's sekuer wurde útsletten, en minsken dy't maskers drage kinne sekuer identifisearre wurde. It is maklik om op guon plakken konsekwint te wurkjen sûnder ynternet of wifi as syn stabile 4G-mooglikheid.
De FaceDeep3 Series hat dûbele kamera's foar heul presys mooglikheden foar gesichtsherkenning, mei it platfoarm dat in brûker kin identifisearje yn mar 0.3 sekonden, en kin 50 minsken yn in minút ferwurkje.
Mei help fan AI NPU kinne net-libjende lichemserkenning lykas fideo's en foto's sekuer wurde útsletten, en minsken dy't maskers drage kinne sekuer identifisearre wurde. It is maklik om op guon plakken konsekwint te wurkjen sûnder ynternet of wifi as syn stabile 4G-mooglikheid.
Meiwurkers binne handich en feilich
Herken en klok yn mei it gesicht yn sekonden, nei't it gesicht fan MME's meiwurker is ôfstimd mei de kamera fan 'e FaceDeep 3 op 'e bus, sels as se de maskers drage. Fierder sil elke meiwurker oanwiisde bussen hawwe, en frjemden hawwe gjin kâns om op te kommen. Sa hoege de passazjiers net te kontrolearjen op bussjauffeurs.
De kosten fan MME wurde ferlege
Ynformaasje oer de meiwurker dy't de bus nimt wurdt stjoerd nei CrossChex Standard oer 4g. Managers koenen de gegevens sammelje oer hokker meiwurkers op hokker tiid hokker bus nimme. Dêrom kinne behearders de shuttlelinen better planne, om't se de gegevens oer busbesetting krije en kosten besparje troch it brûken fan bus te ferbetterjen. De CrossChex Cloud wurdt host yn 'e wolk, fereasket gjin ûnderhâld, en hat in priisstruktuer dy't gjin kosten opsmyt elke kear as in nije meiwurker wurdt tafoege oan it team.